注：順豐控股系天堂硅谷投資企業(yè)
順豐控股股份有限公司（以下簡稱“順豐控股”）26日早間公告稱，湖北國際物流核心樞紐項目新建鄂州民用機場獲得立項批復(fù)，機場總投資372.6億元。
2月23日，國務(wù)院和中央軍委于中國政府網(wǎng)發(fā)布《國務(wù)院中央軍委關(guān)于同意新建湖北鄂州民用機場的批復(fù)》（國函〔2018〕26 號）（以下簡稱“立項批復(fù)”），就湖北省人民政府《關(guān)于湖北國際物流核心樞紐項目新建鄂州民用機場立項的請示》（鄂政文〔2017〕37 號）進行批復(fù)。
公告顯示，此次湖北國際物流核心樞紐項目立項批復(fù)，屬于項目的預(yù)可研階段，項目的建設(shè)方案將在項目可行性研究及設(shè)計階段進一步研究，項目的最終建設(shè)規(guī)模、投資額和具體資金安排將在上述兩個階段論證和審批后確定。公司將根據(jù)國務(wù)院和中央軍委的立項批復(fù)，全力配合國家有關(guān)部門積極穩(wěn)妥地落實項目進展。
立項批復(fù)中關(guān)于順豐控股子公司深圳順豐泰森控股（集團）有限公司（以下簡稱“順豐泰森”）參與項目的相關(guān)主要內(nèi)容如下：
（一）同意新建湖北鄂州民用機場。機場性質(zhì)為客運支線、貨運樞紐機場，場址位于湖北省鄂州市鄂城區(qū)燕磯鎮(zhèn)杜灣村附近。
（二）本期工程飛行區(qū)跑道滑行道系統(tǒng)按滿足2030年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸的目標設(shè)計，航站樓、轉(zhuǎn)運中心等設(shè)施按滿足2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸的目標設(shè)計。主要建設(shè)內(nèi)容包括：飛行區(qū)等級指標4E，建設(shè)東西2條遠距跑道，長3600米、寬45米；建設(shè)1.5萬平方米的航站樓、153個機位的站坪；建設(shè)1座塔臺和5000平方米的航管樓，以及通信、導(dǎo)航等設(shè)施；建設(shè)場外輸油管線、機坪加油管線、機場油庫、加油站等；深圳順豐泰森控股（集團）有限公司進駐機場設(shè)置轉(zhuǎn)運中心以及順豐航空公司基地。具體建設(shè)方案在可行性研究階段確定。
（三）機場總投資372.6億元，其中：機場工程183.6億元，由湖北省、深圳順豐泰森控股（集團）有限公司等企業(yè)共同籌措解決，國家發(fā)展改革委、民航局對機場的客運支線功能安排中央預(yù)算內(nèi)投資和民航發(fā)展基金予以支持；轉(zhuǎn)運中心工程135億元、順豐航空公司基地工程46.2億元，由深圳順豐泰森控股（集團）有限公司籌措解決。具體資金安排在可行性研究階段確定。
（四）在可行性研究階段，要重點做好以下工作：
1、統(tǒng)籌考慮運輸機隊規(guī)劃、順豐航空公司運力投放和經(jīng)營戰(zhàn)略、客機腹艙帶貨能力等因素，進一步論證本項目客、貨運業(yè)務(wù)量預(yù)測和工程建設(shè)規(guī)模。
2、按照機場功能定位，以及支線機場公共航空運輸設(shè)施和物流企業(yè)航空貨運設(shè)施的建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模，明確項目中各方產(chǎn)權(quán)和投資責任等。
據(jù)悉，2017年12月13日，順豐泰森與湖北省人民政府簽訂《關(guān)于湖北國際物流核心樞紐項目合作協(xié)議》，順豐泰森與湖北省交通投資集團有限公司、深圳市農(nóng)銀空港投資有限公司簽署《湖北國際物流機場有限公司合資合同》，順豐泰森以自有資金出資23億元人民幣參與設(shè)立湖北國際物流機場有限公司，持股比例為46%。
順豐控股表示，湖北國際物流核心樞紐項目是順豐航空運輸體系布局建設(shè)的核心。順豐將以該樞紐為中心，全面打造覆蓋全國、輻射全球的航路航線網(wǎng)絡(luò)。另外，核心樞紐項目是實現(xiàn)公司航空網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、降低航空網(wǎng)絡(luò)運行成本的重要途徑，核心樞紐項目符合公司長遠發(fā)展和全體股東的利益。
（轉(zhuǎn)載自：千龍網(wǎng)）
